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奔驰c200与宝马320li

两个车都试驾过 操作上宝马胜 个人感觉宝马不好的地方有这些
1没有电子刹不能autohold
2内饰比c200逊色不少
3除了牌子没有豪车的感觉

奔驰的问题是
1顿挫感明显，驾驶体验不如宝马
2更中意标轴，但后排空间太小
3中控屏幕边框太宽碍眼
4后期保养成本较高
个人其实更偏向宝马，不过奔驰的豪门感还是让人很纠结，老婆对奔驰也是情有独钟。

不知道该怎么选。

加几万上5系就都有了,了解下.
新5系还不错

我前年买车的时候C200、320i、A4L，还有IS、S60L都去试过，c200和320li两款如果不是对驾驶感受和空间有很高的要求，还是建议选奔驰C200。
1、先说奔驰的缺点，奔驰的双离合变速箱比不上宝马ZF，低速下有顿挫，除了这点外我觉得其实3系没有什么赢面，哦还有就是改款的320i把之前高配的运动套装下放了，蓝色最早是只有运动款才有，现在最低配就有了。
2、标轴320和c200后排空间相差不大，当然就空间的话320li其实应该对标的是c200L
3、配置差的就更多，接近30万的车还是手刹，这是硬伤，习惯了奔驰的怀档和Auto Hold功能开其他车都是种折磨。320i低配是织物座椅，新车味道大，没有定速巡航，（蓝牙电话忘记有没有了，这个功能没有的车我都懒得开），内饰在2018年已经没有什么豪华感了。
4、现在奔驰的保养费已经不算贵了，AB保只做基础保养的话大都在1200左右，而且奔驰4S店人员的服务水平比宝马要高。
5、动力的话应该是奔驰更好，如果喜欢开快车不在乎油耗，就用S档，运动模式下奔驰的变速箱反应速度一下子就上来了，油门响应非常灵敏，动力也是随叫随到，有点性格分裂的意思。慢慢开的话如果不那么在意变速箱，其实开C200还是蛮舒服的。

[[i] Last edited by shipimian at 2018-8-30 11:10 [/i]]

正好这二辆车我都有，可以给楼主一个参考。宝马320LI风尚版和奔驰C200 COUPER，这是我目前在用的。宝马320这款车，发动机和变速箱的匹配程度，我觉得目前貌似没有其他品牌可以超过。换挡非常平顺，不管你是激烈驾驶还是慢慢悠悠的放松在开，它的会很聪明的知道你想要什么，简单的说，就是人车一体，哈哈。至于内饰的豪华程度，资金宽裕的话，可以选高配，毕竟很多高科技的配置，只有高配车才有。我个人是只买高配车，不喜欢买个商标，配置很低的车。奔驰C200 COUPER是去年购入的，主要是老婆在开，这车颜值很高，外观和内饰都是真心漂亮。驾驶起来的话，个人觉得没有宝马好，打个比方，就是一脚油门下去，它的挡位会一直保持在那，明明可以升档了，它还是保持高转速，不升档。有时候觉得，现在的奔驰比宝马还运动了，哈哈。所以，相比较起来，宝马3系的驾驶感受是胜出奔驰C的。保养的话，奔驰就比宝马贵很多了。奔驰的空调滤芯是二个的，一个在副驾驶下面，还有一个在发动机仓。2万公里大保养，弄下来差不多3000出头，这还是没有换火花塞的价格（今年奔驰新出的规定，不用2万公里就换了).所以，车都是好车，应该都适合你们的。其实选哪辆，很简单，如果你很爱老婆的话，就买她喜欢的。对我们男人来讲，这类车都是代步工具。

没有开过这个车型，但开宝马座奔驰这个顺口流还是有道理的

曾经有句经典话语，开宝马，坐奔驰。现在可能也是这个情况吧。
其实这都是同级别的车，没有太多可比性，楼主还是猜硬币正反面决定吧:excellence

都说坐奔驰，开宝马，看楼主是不是极度爱开车之人，个人从内饰来说得话，选奔驰没错

奔驰c现在已经换9at的变速箱了，比之前的7速的应该会好一些
其实整体使用体验来说个人觉得还是奔驰好些，不管是整个驾驶流程的顺畅程度（坐进来，启动车，往下拨一下档杆，直接踩油门出发，停车的时候按一下p,开车门自动手刹） 还是一些细节上的人体工程学，宝马的产品里都不太能比得过。
如果不是很追求速度和运动冲劲儿什么都，还是奔驰更好吧

其实这都是同级别的车，没有太多可比性，楼主还是猜硬币正反面决定吧:cry :cry

宝马320li不用电子手刹是因为这是一台可以漂移的后驱车。
宝马3的操控底子本身就非常好，也是主打运动的车型，所以一直保留着用来漂移的机械手刹。跑山或者上赛道的时候，如果要漂移过弯，必须用手刹配合，电子驻车是不可能做出来这个动作的，脚踩的驻车制动也不行。

两车都是各自品牌入门的车型 各自有各自的亮点

这两款车整体差距不大，发动机都是184匹，扭矩功率也差不多，c200扭矩稍微高点，空间上来说320Li比c200要大那么一点，内饰肯定320输一筹，我感觉320太平庸3系这几年内饰变化不大，特别是18款那个小屏幕……我估计近视的人看着都费劲，整体还是c200内饰看上去大气豪华一点，c200我没开过，但320Li开起来还是满整的，悬挂有点硬，还好，至少过弯很流程不会甩得人贴车门上，比起我以前的车子好太多了，我以前那车6.70吗过弯能把人贴门上去，动力就将将就就吧，挂s档可以，8at来得还是快，换挡很灵敏，说实话激烈开车坐久了屁股疼，悬挂比A4L和c200都要硬，不过还是比较过瘾，我坐过朋友的c200，座椅很软很舒服是真的，静音比320强，过减速带的确比320要稳一点，不知道是不是他开得稳的原因哈，内饰比320要好看一点，9at也和320的差不多没多大区别，不过整体感觉空间比320小一点点，估计是视觉问题。

奔驰的C系感觉整体偏单薄，没有奔驰车一贯以来的大气外漏，宝马的天使眼还是不错的

这两款车我都买不起:cry :cry ，不过今后要是可以的话，我还是喜欢宝马，毕竟动力足

我选择奔驰它的内饰比较有豪华感。:excellence :excellence :excellence

都还不错的车，现在开宝马坐奔驰的概念逐渐在淡化，如果不在乎后期保养费用的话，建议C200.

要豪华感就C，要实惠点就320，保养似乎也是320便宜点。至于操控，我忍不住想问一句，你们都是整天在城市里高速过弯？还是每天下赛道漂移？假如不是，考虑这个有用？

这两款车整体差距不大，发动机都是184匹，扭矩功率也差不多，c200扭矩稍微高点，空间上来说320Li比c200要大那么一点，内饰肯定320输一筹，我感觉320太平庸3系这几年内饰变化不大，特别是18款那个小屏幕……我估计近视的人看着都费劲，整体还是c200内饰看上去大气豪华一点，c200我没开过，但320Li开起来还是满整的，悬挂有点硬，还好，至少过弯很流程不会甩得人贴车门上，比起我以前的车子好太多了，我以前那车6.70吗过弯能把人贴门上去，动力就将将就就吧，挂s档可以，8at来得还是快，换挡很灵敏，说实话激烈开车坐久了屁股疼，悬挂比A4L和c200都要硬，不过还是比较过瘾，我坐过朋友的c200，座椅很软很舒服是真的，静音比320强，过减速带的确比320要稳一点，不知道是不是他开得稳的原因哈，内饰比320要好看一点，9at也和320的差不多没多大区别，不过整体感觉空间比320小一点点，估计是视觉问题。

2019年宝马3系很漂亮，大排气管，线条恨美

建议奔驰，很多部件在国外做。