外观具备专属特征

　　[XCAR 实拍 原创]
　　前言：Jeep曾在今年北美车展期间发布了4款75周年致敬版车型，分别是大切诺基75周年致敬版、牧马人75周年致敬版、自由光75周年致敬版以及自由侠75周年致敬版。9月初的成都车展期间，这4款车型宣布在国内正式上市。两个月前我们曾向大家介绍了牧马人75周年致敬版车型，随着近日自由侠75周年致敬版也已经陆续抵达北京地区经销商展厅，那么在本篇文章中，我们再向您介绍一下自由侠75周年致敬版这款车型。

　　Jeep自由侠75周年致敬版的总体外观造型基于普通版本的自由侠而来，同时为了体现其特殊身份，在一些细节上进行了改动或调整。比如说经过全新配色的Jeep品牌车标和进气格栅，75周年致敬版车型专属LOGO以及独特的轮圈样式和颜色等等。

Jeep自由侠75周年致敬版的总体外观造型仍然是基于普通版本的自由侠而来，不过为了体现其特殊的身份，设计师还是在一些细节上进行了改动或调整。

正面看Jeep自由侠75周年致敬版与普通版自由侠似乎没什么明显差异；当然，区别之处并非进行了大刀阔斧的改变，标志性的圆形大灯依旧抢眼，不过普通版车型雾灯周围的哑光镀铬装饰已被取消。

彰显Jeep品牌精髓的七孔进气格栅是一定不会改变的，而自由侠75周年致敬版在此处采用了古铜色的设计，这也是所有75周年致敬版车型共同的外观特征之一。

而坐拥车头的Jeep品牌车标同样也采用了质感优良的哑光古铜色设计，同时在外围添加了橙色的镶边进行点缀，起到了画龙点睛的视觉效果。

除此之外，自由侠75周年致敬版车型的下进气格栅外围也使用了哑光古铜色的装饰，并且在两端都配备有造型粗犷的拖车钩，用以体现自己的与众不同。

车身侧面的整体造型与轮廓线条都和普通版本的自由侠完全一致，能够体现75周年致敬版车型的细节特征相对少了一些。此外，车辆的后排侧窗采用了深色的隐私玻璃。

“75周年荣誉徽章”可以说是Jeep所有75周年致敬版车型独一无二的专属标识，自由侠75周年致敬版将它镶嵌在了两侧的前门板上。

古铜色轮圈同样也是所有75周年致敬版车型共同的外观特征，自由侠75周年致敬版的轮圈除了在颜色上与普通版车型有所区别外，独特的造型样式也是其显著特征，实拍车型采用17英寸的马牌轮胎。

Jeep自由侠75周年致敬版配备有无钥匙进入系统，该功能覆盖了前排的两扇车门。

造型方正的外后视镜采用双色设计，集成有侧面转向灯，并且具备电动调节、收折以及加热的实用功能。

值得一提的是，驾驶员一侧采用了双曲率外后视镜，能够为驾驶员提供更加良好的侧后方视野。并且，两侧的外后视镜上都带有“Jeep”品牌标识。

车辆尾部的总体设计仍然与普通版自由侠无异，所有区别仍然集中在几处细节方面。例如车尾左下方的拖车钩，在普通版自由侠车型上就不具备。

被黑色塑料装饰包围着的“X”型尾灯依旧是车尾设计上的亮点，并且在侧面镶嵌有反光片；仔细端详便可发现，灯组中央还带有浮雕式的Willys经典造型图标。后雾灯及倒车灯则分列车尾两侧。

镶嵌于尾门上的“Jeep”品牌车标同样也采用了哑光古铜色设计，并且在外围带有橙色的镶边；而它的下方，设置有倒车视频影像摄像头。

　　在此次拍摄自由侠75周年致敬版车型期间，除了以上主要介绍的实拍车型，我们还在店内发现了车身涂装为橙色和白色的车型；不过由于除颜色之外并无其他区别，因此在这里就不重复性地赘述了。

带有专属标识的内饰

　　Jeep自由侠75周年致敬版车型的内饰与普通版自由侠大体上保持了高度一致，而其中最明显的区别，无疑是位于中控区域上方的“SINCE 1941”专属标识了。至于其他方面，自由侠这套曾在2015年荣获“沃德全球十佳内饰”称号的内饰设计方案，相信也没有什么特别值得挑剔的地方了。

自由侠75周年致敬版的内饰与普通版自由侠保持高度一致，且这套设计方案曾在2015年荣获“沃德全球十佳内饰”称号。其中最明显的区别，无疑是位于中控区域上方的“1941”专属标识了。

三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，手感舒适；调节方式则采用了简单直接的手动方式。三点及九点位置集成的按键覆盖了音响调节、蓝牙/车载电话、语音系统以及定速巡航的功能。

双环式造型的仪表盘带有鲜明的个性化特征与独特的色彩装饰，位于中央的7英寸自定义彩色行车电脑显示屏，可以为驾驶员提供丰富且实用的信息显示。

通过一番仔细地观察，位于中控区域上方的“SINCE 1941”专属标识，似乎应该是自由侠75周年致敬版车型在内饰设计上和普通版自由侠唯一的区别之处了。

中控触摸显示屏的尺寸为6.5英寸，内部集成有Uconnect LIVE功能，车主可以将智能手机上应用程序的一部分控制指令转移到中控屏上面；此外，倒车视频影像功能还提供有动态辅助线。

中控屏幕下方的实体按键不多，不过位于两端的前排座椅加热功能对于北方的用户来说还是非常实用的。

车辆配备有双区独立控制的自动恒温空调系统，两侧用于调节温度的控制旋钮还集成有白色字体的LED温度显示屏；有意思的是，空调系统的温度设置还支持华氏度的显示。

具备多种不同模式（自动、雪地、沙地、泥地、岩石）的强大四驱系统自然不会被自由侠75周年致敬版车型遗忘，此外车辆还具备陡坡缓降以及低速扭矩放大等功能。

中控台下方提供有USB、AUX接口各一个，另外还有一个点烟器。

车辆的灯光总控依旧位于仪表台左下方，车辆不但配备有自动大灯功能，并且前大灯的水平高度支持三挡调节。

发动机自动启/停、电子手刹以及车身稳定控制系统一应俱全。

自由侠75周年致敬版配备有可开启的、并且是面积超大的全景天窗，至少相对于它自身的个头而言绝对算得上面积超大。

如果您有机会去展厅看一下实车，就能够体会到自由侠75周年致敬版车型的全景天窗到底有多大了，绝对要比照片更具视觉冲击力。

车辆的内后视镜具备自动防眩目功能，有效地提升了夜间行车的安全性。

位于副驾驶仪表台上的安全扶手不但在视觉上提升了自由侠的硬派气质，同时也具备极高的实用价值，在行经颠簸路面的时候能够为副驾驶一侧的乘客提供良好的身体支撑。

空间与普通版车型无异

　　由于车身尺寸以及内部结构并没有发生任何改变，因此Jeep自由侠75周年致敬版车型的空间表现与普通版自由侠车型并无差异；包括车内各处储物格的设置，以及行李厢部分的容积，也都保持了一致的水平。

Jeep自由侠75周年致敬版配备有双色拼接的织物材质座椅，其中主驾驶一侧为电动调节（支持高低调节），副驾驶席一侧则为手动调节；另外如前面所提，主、副驾驶席座椅均具备加热功能。

车辆的后排座椅支持按照4：6比例放倒，不过稍有遗憾的是并没有配备中央扶手。

前排两扇电动车窗均为一键式升降，而后排两扇侧窗则不具备该功能。

车辆音响系统的扬声器来自于Beats By Dr.Dre，并且在装饰面罩上也带有经典的Willys造型图标。

体验者的身高为178cm，坐在Jeep自由侠75周年致敬版车型的驾驶席位置，同时将座椅调整至最低，保持合理的前后距离，此时所能够获得的头部空余空间勉强达到了一拳。

保持前排座椅的位置不变，体验者移至车辆后排座椅处，此时所能够获得的头部与腿部空余空间都仅有三指，表现只能说是很一般。毕竟对于自由侠这款小型SUV来说，空间真的不是它的强项。

后排中间位置地台的凸起程度还算能够接受，但有限的纵向空间决定了，乘客从后排座椅的一侧移动到另一侧并不是件轻松的事。

　　Jeep自由侠75周年致敬版车型车内储物空间一览。

Jeep自由侠75周年致敬版车型的行李厢标准状态下容积为422L，如果将后排座椅全部放倒，则可以扩展至1137L；日常使用和外出自驾游都能够应付自如。

位于行李厢侧壁上的手电筒是我们感觉非常贴心的一个设计，轻轻一按便可以取下来，用完之后放回原位便可以自动充电，确保了随时随地都能够为车主提供一份颇为人性化的便利。

　　在动力上，Jeep自由侠75周年致敬版车型搭载一台型号为“Tigershark I4”（虎鲨）的2.0L排量直列四缸自然吸气全铝发动机，拥有114kW(155Ps)的最大功率，以及190Nm的最大扭矩。传动系统匹配9挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动布局，四驱形式为适时四驱。

Jeep自由侠75周年致敬版车型搭载一台型号为“Tigershark I4”（虎鲨）的2.0L排量直列四缸自然吸气全铝发动机，拥有114kW(155Ps)的最大功率，以及190Nm的最大扭矩。

传动系统匹配9挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动布局，四驱形式为适时四驱。工信部测定的综合工况油耗为8.5L/100km。

发动机舱下方配备有面积完整的防护板，能够为重要机件提供必要的保护。

车辆采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂，以及带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂。

　　编辑点评：经历了75年风雨洗礼的Jeep品牌，可以说早就把狂野不羁的硬汉形象深入骨髓了，而这也正是其他任何品牌都难以撼动Jeep的独特基因。自由侠75周年致敬版车型，通过在外观及内饰细节上的一系列专属标识和配置，将Jeep的品牌精髓进一步强化，就好比一名立正站好正在行注目礼的列兵，可以说是对75年前那段战火纷飞岁月的赞礼，也是对Jeep品牌75年历史与文化的继续传承。

本帖最近评分记录

• 帕劳 金币 +2 16年12月贴 基本分起评。 2017-2-11 22:50

jeep在国内也就只好卖情怀和外形了，大切车主多少是一年左右就忍受不了怒换其他的。。。安心造车不好吗