起亚锐欧50000公里全面总结，虽然谈不上全面，但绝对客观。希望对象买这款车的朋友能提供一些帮助。
   本人是2010开春买的这辆车，当时银子有限，徘徊于锐欧和雅绅特直接，F3根本没在考虑范围，最后花了66000买了1.4乞丐版锐欧，开到现在已经3年了，说说这3年使用和心得。我每年保养2回，4月份保养换10W-40机油，12月份换5W-30机油，长城或美孚，同时换空滤和机滤，就首保在4S店做的以后就没去过。
优缺点：
1.外观绝对符合大多数人的审美观，尤其是从侧面看，前脸也比雅绅特好看。
2.动力比我想象要强大的多了，本想1.4的车车就那样了。可是1、2、3档情况下，提速相当快，红灯起步，在1、2档2000转时，就全面冲出，一马当先，但是4档5档要是硬加速就有点肉了，有了惯性4当5当还是很快的，我最快开到155迈，当时是4500转，感觉有点飘，没干在快了，必定车轻吗，总体好赖一踹都110|120迈。
3.耗油，也许我并不专业吧，也不溜车，在街里跑平均在8个多点，要是跑长途7个油，1.4的也不省油。小排量车记得别太惦记省油，转速不到2000最好别换挡，换挡太早并不省油而且发动机燃烧不好积碳，拉高速并不能缓解积碳，转速2000到3000才是1.4自然吸气发动机最佳转速，燃烧充分省油动力还足。
4.档位十分清晰，自提倒档
5.空调制冷也不错，开空调动力也没有明显降低，大大出乎我的意料
6.油门，首先.有几次,冬天一起动就前行,油门踩下有点绵绵的感觉,似乎前进不了,但热一下再走都没有发现这问题.开到第3年小踩油门没有，稍微用点力就呜的一下子，然后去修理厂清洗节气门然后就好了。
7.做工不够细腻，没有中央扶手（买1个50元），没有烟缸（买2个30元），就一个安全气囊，灯光不够亮（换个疝气大灯），喇叭像电瓶车（换了蜗牛喇叭），还是铁锅子（换了4个K2锅子1000元，在K2上感觉很好看，到锐欧上就不好看了，建议别换这种）。
8.没有遥控钥匙（买个铁将军双向的400元）
其余没有出过问题

总结：锐欧确实是款不错的高性价比的好车，如果你银子有限，我强烈建议大家考虑锐欧，现在还不到6W呢低配，毕竟大多数朋友的钱来的不轻松，家庭用，上班族，绝对够用，起亚别的款型也不错，K2， K5都比较时尚。
如果大家觉得我写的好，请多支持我发贴，斑竹给我加个精，以资鼓励，呵呵！

[ 本帖最后由 w大干一场 于 2012-6-27 16:28 编辑 ]

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我对这车也有意向，我是准备买来当出租用，但是我们这满地羚羊，锐欧保有量太少。

其实出租还用羚羊吧。锐欧比羚羊费油。但质量绝对比羚羊好太多了。

这个车我开过，离合特别高，刚开始开很不适应，容易熄火、其他还不错。

锐欧这款车外型设计很时尚，整车质量和做工都还不错，操控性一般，内部空间可以比美中级车，
在实际使用当中，锐欧没有过多的故障现象，平时只需要正常换油保养就可以了。是一款不错的经济型小车。

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• s200008 金币 -5 网上复制！ 2012-6-28 12:34

很不错的车型啊 样子还不错啊 质量也可以 支持！

锐欧就是千里马的二代，不知道有没有变速箱异响的问题，记得我同学以前买的千里马就为这问题头疼过

说实话，韩国车做工还是没有日本车好，虽然不想买日本的东西，但是确实佩服他们的能力。

我的欧风76800买的，比rio高一个级别

我的老千里马开了6年了，跑了60多万公里，整体来说还可以，就对比羚羊而言费了点油，修理费也高一些，但是小毛病很少，基本上不怎么去修理部，也没有出现莫名其妙的小病，省下去修理部鼓捣小病的时间，整体的修理成本和羚羊也差不多，但开起来绝对比羚羊舒服多了。