奔驰官方正式发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫旗下的首款车型——梅赛德斯-迈巴赫 S 600（下文简称迈巴赫 S 600）。这款车型是用来填补迈巴赫57和62车型消失后，留下的市场空白，也就是说它现在是整个奔驰集团的全新旗舰车型。
　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

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• jun__ci 金币 +20 感谢支持本版块 下次希望看到兄弟大作 2015-1-30 08:57

记得第一次见到迈巴赫62是在浦东陆家嘴，在正大广场门口远远看到一辆车开过来，而且闪闪发光，作为资深车友的我当时真的惊讶，感觉还有我没见过的车。等开过去一看，迈巴赫62，镜面车漆，那叫一个耀眼，之后开始关注该车，看论坛看评论，说车子里能有1000多个按钮，而且这个车太帅了，1200多万的价格也不是一般人能够承受的起的。之后听到迈巴赫停产，真的是感到伤感啊。现在走平民路线了，只能说梅赛德斯的营收手段和战略需求，但是迈巴赫从神级车走向市场化平民化，还是为他感到一点惋惜。

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• jun__ci 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2015-2-2 10:21

我在本市也看到一辆，那时围观的人超多，我只能远远的看到车屁股，太帅了！

低调路线在中国估计还是有问题的中国的土豪们估计更愿意买显眼的劳斯莱斯而不愿意跟人解释这更土鳖们用的大奔是不一样的呢。

奔驰把迈巴赫又弄回来了~国内的土豪上吧·这车确实霸气！

现在得豪车都走低调路线了，稍不注意就看成奔驰s级了，内饰真是豪华

本来就已经很长了，然后又加了配置基本配置的S600迈巴赫售价288W这次看宝马怎么死

迈巴赫，一个传奇品牌，2000年后奔驰恢复迈巴赫的生产，57与62两个系列，只看图片都觉得这才是迈巴赫，看上去比劳斯莱斯上档次，后排座椅无可挑剔，外观看上去就很霸气；如今奔驰又把迈巴赫这个品牌拿出来，生产的车确实奔驰S级的加长版，外观除了加长与奔驰S大同小异，价格甚至比S级顶配还低，这样的迈巴赫还是原来的迈巴赫吗？厂家为了节约成本，拉低价格，原有的定位已经不明确，希望迈巴赫坚持原有的想法。

原来几百上千万买迈巴赫的车主憋屈了，牌子一下子拉低到“两百多万”这个层次

5米5，好长啊，找个停车地方可是不容易了